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Lip performance
turbo híbrido
Ford Focus 1
Está diseñado para obtener el máximo de flujo de aire posible manteniendo unas temperaturas de entrada bajas
Inlet Pipe APR 1.8 / 2.0 EA888.1 PQ35 PLATFORM Ateca Lip performanceEl sistema de admisin APR es modular. Se conecta a la tubera de entrada del turbo de fbrica y proporciona ganancias sustanciales. Aquellos que buscan completar el sistema pueden optar por esta tubera de entrada turbo APR opcional para aumentar el flujo sobre la tubera de entrada turbo de fbrica ms pequea. Nuestro tubo de entrada es un tubo macizo continuo que se conecta al turbocompresor a travs de un acoplador de silicona a juego con el puerto. El
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