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L'iniezione di acqua/metanolo per motori da corsa a gas a induzione forzata (turbocompressi o sovralimentati) è un metodo collaudato per ridurre efficacemente le temperature dell'aria in ingresso nel motore e sopprimere la detonazione dannosa
RIDUCE LE TEMPERATURE DEI GAS DI SCARICO (EGT)
membrana in Santoprene e guarnizioni in EPDM per resistere alla corrosione
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