Pay in 4 interest-free payments of $171.15 Learn more
Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 1 - Aug 6
Es ist mit einer LED-Statusdiode für die schnelle Diagnose und einem 120 Ohm-Terminator ausgestattet
Ecumaster Battery Isolator ist ein Motorsport-Master-Relaisgerät entwickelt für FIA-konforme Batterieisolierung und Motorabschaltung
00mmAustritt: 55
Hardware-Voraussetzungen:
Garrett G25-660 EMU PRO Es ist mit einer LED-StatusdiodeLeistungsbereich: bis zu 660PSHubraum: 1,4 bis 3,0lTurbolader Einlassflansch: Erhltlich mit T25, V Band oder T4 Flansch AbgasgehuseTurbolader Auslass (Hosenrohranschluss): V Band Drehrichtung: Reverse und NormalVerdichterseite: Eintritt: 54. 00mmAustritt: 67. 00mmTrim: 65Turbinenseite: Eintritt: 54. 00mmAustritt: 49. 00mmTrim: 84A R Wert: 0. 49 , 0. 92 , 0. 72Wastegate: Intern und Extern
US$ 81.90
US$ 46.90
US$ 16.95
US$ 46.90
US$ 23.90